EK
Emre KayaOperasyon yöneticisi
Canlı operasyon · Demo verisi

Operasyon Kontrol Merkezi

Bugünün akışını, risklerini ve maliyet etkisini tek karar yüzeyinde yönetin.

● Canlı · 13 Ağu 2026, 19:04
Veri sağlığıGPS 108/108Sürücü uygulaması 105/108ELD / takograf 106/108Offline kuyruk 3 kayıt
Aktif rota
42
38 zamanında · 4 riskli
SLA riski
6
2 kritik · ₺42,8K maruziyet
Atanmamış iş
12
3'ü 45 dk içinde
Araç hazır
54/108
42 rotada · 5 bakım · 7 diğer
Uyum uyarısı
3
1 sürüş süresi · 2 belge
Marj sapması
−2,4%
₺18,6K plan altı
!
Rota RT-2047 müdahale istiyorSLA kritik · müşteri penceresi 47 dkYoğun trafik ve beklenmeyen 26 dk rampa süresi teslimatı riske sokuyor.
₺24.600 risk

Canlı icra haritası

42 rota · 42 araç · 184 teslimat

1
2
3
4
Seçili rota · RT-2047Hadımköy → Gebze · 5 durak
%68 tamamlandıETA 20:02 ± 11 dk
ZamanındaRiskliKritik

Öncelikli aksiyon kuyruğu

Etki × süre × güven skoru ile sıralı

KritikRT-2047 · SLA ihlal riski

Gebze teslimatı · tahmini gecikme 31 dk

₺24,6K47 dk kaldı
KritikDRV-082 · sürüş süresi

Kalan süre 00:38 · aktif rota üzerinde

00:38Ayşe Y.
YüksekORD-8821 · araç atanmadı

Soğuk zincir · −18 °C · pencere 20:30

66 dk₺8,2K
YüksekVH-041 · kritik DVIR kusuru

Arka fren lambası · sürüş engeli önerildi

18 dkSerkan T.
İncelePAY-284 · yakıt eşleşmesi

Kart işlemi araç konumundan 14 km uzakta

₺4.890Güven %84
6 açık · 5 gösteriliyor · +1 diğer

Maliyet nabzı

Planlanan ve gerçekleşen operasyon maliyeti

+₺18,6K
Bugün gerçekleşen₺428.360
planın %4,5 üstü
Yakıt₺149,9K
Sürücü zamanı₺120,0K
Geçiş / otoyol₺51,4K
Boş kilometre₺64,2K
SLA maruziyeti₺42,8K

Filo ve uyum hazırlığı

Atama öncesi engeller

Atamaya hazır araçKonum, bakım, kusur ve kapasite uygun
54108 araç
!
Kritik DVIR kusuru2 araçta sürüş engeli
2aksiyon gerekli
Süre riski olan sürücüSonraki 90 dakika içinde
31 kritik
herologix AI önerisiSimülasyon onaylı · insan kararı gerekli
%92GÜVEN

RT-2047'nin 4. durağını RT-2091'e aktar

34 HRX rotasını Gebze-2 sonrası tamamla; ORD-7712'yi yakındaki uygun araca aktar.

SLA riski−%71
Ek maliyet+₺1.180
Marj koruma₺18.940
Neden: RT-2091 kapasitesi %42; yeni sürücünün 3s 18dk uygun zamanı ve soğuk zincir yetkisi var. Ayşe Yılmaz'ın kalan sürüş süresi 00:38; aktarım sonrası güvenli dönüş ihtiyacı 00:21. Alternatif #2, +19 dk gecikme üretiyor.

Canlı faaliyet ve audit

Kullanıcı, sürücü, sistem ve AI işlemleri aynı zaman çizgisinde

POD alındı · ORD-7644

Fotoğraf + OTP doğrulandı, faturalamaya hazır.

Rota durumu güncellendi

RT-2047: zamanında → SLA riski.

AI önerisi üretildi

3 alternatif simüle edildi, öneri #1 seçildi.

Bakım işi kapatıldı · VH-018

Teknisyen doğrulamasıyla araç yeniden hazır.

h.
Modül mimarisi hazır

Planlama & Dispatch

Bu modül ürün planına dahil edildi. İlk canonical sürüm Operasyon Kontrol Merkezi'ni derinleştiriyor; sonraki ekran bu navigasyon bağlamını koruyacak.

Karar uygulandıRota güncellemesi sürücü cihazlarına gönderildi.